Le collage dans l’industrie automobile

Matra Automobile

Résumé

Le collage dans l’automobile en particulier celui mettant en jeu des pièces en matériaux composites est de plus en plus pratiqué parce que c’est le meilleur moyen de respecter ces matériaux.

Matra Automobile utilise cette technique depuis 1967.

Nous évoquons ici notre conception du collage à travers deux exemples d’applications caractéristiques à fonction différente :

• •

  le ferrage ou l’assemblage des panneaux de carrosserie,

• •

  l’arbre de transmission destiné à la version Espace Quadra.

Avec plus de 1 million de pièces collées sans problème grave après-vente, Matra Automobile se présente certainement comme le leader en la matière, et affiche ses perspectives de développement. En espérant bien mettre au point rapidement un mode d’assemblage « réversible » en vue de faciliter le démontage d’une part en réparation après-vente, d’autre part en fin de vie de la voiture pour le recyclage des composites.

Matra Automobile démarre son activité en 1964. La production est alors de 1 à 2 véhicules par jour.

26 ans après, la Renault Espace est produite à raison de 250 unités/jour.

Plus de 250 000 voitures ont été fabriquées dans 5 modèles différents avec une caractéristique commune : les panneaux de carrosserie sont en matériaux composites (polyester renforcé verre du type SMC et RTM assemblés par collage sur une structure en acier protégé par galvanisation à chaud).

La technique de collage comme moyen d’assemblage a été choisie, entre autres, parce que c’était le meilleur moyen de respecter les matériaux de base.

Abstract

Bonding is used more and more often in the automobile industry, especially for parts made of composite materials, because it is the best way of preserving the properties of these materials.

Matra Automobile has been using this technique since 1967.

In this document we explain our concept of bonding via two examples of typical applications with different functions :

• •

  assembly of body parts

• •

  Espace Quadra propeller shaft.

With experience of more than 1 million bonded parts, and no serious after sales problems, Matra Automobile is certainly the leader in the field. In this document we explain our development projects.

We seriously hope to succeed soon in perfecting a reversible assembly system. The purpose of this is firstly to facilitate dismantling for after sales repairs, and secondly to enable the composite materials to be recycled at the end of the vehicle’s life.