Microstructure and texture of aluminium alloys for autobody applications

Microstructure et texture d'alliages d'aluminium pour les applications automobiles

Hydro Aluminium Deutschland GmbH, R&D Center Bonn (Allemagne)

Abstract

Due to its low weight, good formability and corrosion resistance, aluminium is the material of choice for many automotive sheet applications such as chassis and autobody. Two types of alloys are mainly being used, the non-heat treatable Al-Mg alloys of the 5xxx series and the heat treatable Al-Mg Si alloys of the 6xxx series. These alloys need to be tailored by suitable variations in alloy composition and processing to provide the required properties. The present paper reviews the evolution of microstructure and texture during thermo-mechanical processing of automotive A1 alloy sheet and the resulting specific properties in these two alloy systems.

Résumé

En raison de son faible poids, de sa bonne formabilité et de sa résistance à la corrosion, la tôle d’aluminium est un matériau de choix pour de nombreuses applications automobiles, telles que le châssis et la carrosserie. Deux types d’alliages sont principalement utilisés, les alliages Al-Mg de la série 5xxx non traitables thermiquement et les alliages Al-Mg-Si de la série 6xxx traitables thermiquement. La composition et la mise en forme de ces alliages doivent être ajustées pour obtenir les propriétés désirées. Dans cet article sont présentées les évolutions de microstructure et de texture au cours du traitement thermomécanique des tôles d'aluminium pour l’automobile, ainsi que les propriétés spécifiques résultantes pour ces deux types d'alliages.