Numéro |
Matériaux & Techniques
Volume 90, Numéro 5-6, 2002
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Page(s) | 66 - 70 | |
DOI | https://doi.org/10.1051/mattech/200290050066 | |
Publié en ligne | 11 avril 2017 |
Recristallisation des aciers sans interstitiel
Recrystallisation of interstitial free steels
CMC-IRSID, Groupe Usinor, Maizières-lès-Metz
Les propriétés d’emboutissage des tôles d’aciers ferritiques destinées à l’industrie automobile dépendent en grande partie des textures cristallographiques qui se développent lors du recuit de recristallisation qui suit le laminage à froid. Pour prévoir le comportement de l’acier lors de la recristallisation, en terme de cinétiques, de microstructure et de texture, il est important de comprendre les mécanismes métallurgiques de cette transformation. L’objet de la première partie de cet article est de présenter les mécanismes de recristallisation de ces aciers en relation avec la structure de déformation qu’ils ont développés lors du laminage à froid. Dans une seconde partie, nous présentons un modèle de prévision des textures et des microstructures de recristallisation, développé en collaboration entre l’IRSID et le LPMTM- Univ. VilletaneuseL.
Abstract
The deep-drawing properties of ferritic steels sheets used in the automotive industry are closely related to the textures they develop during the recrystallisation heat-treatment applied after cold-rolling. In order to be able to accurately predict the recrystallisation kinetics, microstructures and textures,we need to clarify which mechanisms are involved during the annealing. In a first part of the paper theformation of recrystallisation features is presented and involved mechanisms are discussed in connectionwith the substructure formed during the deformation preceding the annealing. In a second part we presenta model for the prevision of recrystallisation textures and microstructures, developed in collaboration betweenIRSID and LPMTM-Univ. Villetaneuse.
© SIRPE 2002
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