| Numéro |
Matériaux & Techniques
Volume 72, Numéro 3-4, 1984
|
|
|---|---|---|
| Page(s) | 99 - 110 | |
| DOI | https://doi.org/10.1051/mattech/198472030099 | |
| Publié en ligne | 19 avril 2017 | |
Les blocs moteurs en aluminium. Aluminium engine blocks
Pechiney, Branche Aluminium
L’article ci-dessous, écrit il y a quelques temps, fait le point sur les possibilités d’application des alliages d’aluminium dans la fabrication des blocs moteurs.
Depuis lors, une application nouvelle de cette technique a été développée par le groupe P.S.A. : il s’agit du moteur XU5S, tout en alliage léger, qui a d’abord équipé la Citroën BX 16 et qui équipe également désormais la Peugeot 305 GT. La qualité de ces modèles et en particulier de leur motorisation a été reconnue par tous les spécialistes et leur succès commercial est une preuve supplémentaire du bien fondé de cette solution.
© SIRPE 1984
Les statistiques affichées correspondent au cumul d'une part des vues des résumés de l'article et d'autre part des vues et téléchargements de l'article plein-texte (PDF, Full-HTML, ePub... selon les formats disponibles) sur la platefome Vision4Press.
Les statistiques sont disponibles avec un délai de 48 à 96 heures et sont mises à jour quotidiennement en semaine.
Le chargement des statistiques peut être long.