Numéro |
Matériaux & Techniques
Volume 90, 2002
Intelligent materials and structures
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Page(s) | 91 - 94 | |
DOI | https://doi.org/10.1051/mattech/200290120091s | |
Publié en ligne | 21 juin 2017 |
Lift improvement usign piezoelectric actuator
Amélioration de la portance par actionneurs pieézoélectriques
1 Laboratoire de Génie Electrique et Ferroélectricité, INSA de Lyon, Villeurbanne, France
2 Ecole Centrale, Laboratoire de Mécanique des Fluides et Acoustique, Ecully, France
This paper deals with the determination of the lift improvement of plane winy using pulsed jets generated by piezoelectric actuators. This actuator is constituted by a large bimorph constituted by piezoelectric patches cemented on a brass plate. The bimorph is inserted into a rigid case and one of the long edge plate is clamped the other is free. An alternating voltage is applied to the piezoelectric patches inducing the bending of the brass plate which opens and closes a 100 x 1 mm2 slit. Due to the internal static pressure pulsated jets arc formed and escape the slit. This actuator is inserted into a particular wing profile in order to measure the pressure modifications induced by the jets and the corresponding lift improvements are deduced. The best functioning conditions of the actuator and the lift improvement are determined and discussed
Résumé
Le but de ce travail est la détermination de l'amélioration de la portance d'une aile d'avion apportée par l’utilisation de jets puisés engendrés au moyen d'actionneurs piézoélectriques. L'actuateur est constitué par cinq pavés piézoélectriques collés sur un plaque en laiton. L’ensemble constitue un bilame composite. Le bilame est inséré dans un boîtier et un de ses bords est encastré. L'autre est libre et, au repos, obstrue une fente de longueur 100 x 1 mm2. L’application d’une tension alternative aux éléments piézoélectriques engendre une déformation en flexion de la plaque en laiton qui en ouvrant et fermant la fente libère le fluide enfermé dans le boîtier créant ainsi un jet pulsé à la fréquence d’excitation des éléments piézoélectriques. L'actuateur est inséré dans un profil particulier d’aile pour déterminer les conditions de fonctionnement conduisant à une amélioration de la portance
© SIRPE 2002
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