| Numéro |
Matériaux & Techniques
Volume 82, Numéro 1-2, 1994
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| Page(s) | 33 - 38 | |
| DOI | https://doi.org/10.1051/mattech/199482010033 | |
| Publié en ligne | 13 avril 2017 | |
Numerical simulation of crash behavior of composite structures for automotive applications
1 Tonen Corporate R&D Laboratory, Saitama, Japan
2 Engineering Systems International S.A., Rungis, France
The present paper evaluates the crashworthiness simulation techniques of CFRP/honeycomb composite structures for automotive applications. A basic methodology for strength and failure analyses of CFRP/honeycomb sandwich materials is outlined. The new material models have been implemented into a crashworthiness simulation code, PAM-CRA-SHTM. After calibration of the material models and parameters on laboratory coupon tests and validation on simple component crash tests, the models are extrapolated to the numerical crash simulation of a full size composite prototype passenger car main-frame. The numerical results are satisfactorily correlated with experimental results.
© SIRPE 1994
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