Définition optimisée des matériaux aéronautiques p. 5 A. Ferran Publié en ligne : 13 avril 2017 DOI: https://doi.org/10.1051/mattech/199179050005 RésuméPDF (1.17 MB)
La maîtrise des procédés de fabrication dans une conception de tolérance aux dommages p. 11 Jean-Paul Herteman Publié en ligne : 13 avril 2017 DOI: https://doi.org/10.1051/mattech/199179050011 RésuméPDF (2.45 MB)
N18, un superalliage de nickel tolérant aux dommages pour les disques de moteurs d’avions de combat p. 19 Yves Honnorat Publié en ligne : 13 avril 2017 DOI: https://doi.org/10.1051/mattech/199179050019 RésuméPDF (3.38 MB)
La transformation des alliages de titane : - Etat actuel et perspectives p. 31 Y. Combres et B. Champin Publié en ligne : 13 avril 2017 DOI: https://doi.org/10.1051/mattech/199179050031 RésuméPDF (3.51 MB)
Les composites tièdes p. 43 D. Vigneron Publié en ligne : 13 avril 2017 DOI: https://doi.org/10.1051/mattech/199179050043 RésuméPDF (994 KB)
Les matériaux de haute technologie et les inverseurs à portes à pivot fixes p. 49 Jean-Alain Jouan Publié en ligne : 13 avril 2017 DOI: https://doi.org/10.1051/mattech/199179050049 RésuméPDF (1.87 MB)
Les matériaux composites à matrice céramique : - Des précurseurs de percées technologiques p. 57 D. Desnoyer Publié en ligne : 13 avril 2017 DOI: https://doi.org/10.1051/mattech/199179050057 RésuméPDF (1.95 MB)