Rupture des éprouvettes anisotropes tractionnées

Failure of the anisotropic sheet specimens

Institut de Recherches Métallurgiques Académie Polonaise des Sciences, Cracovie

Résumé

Les considérations théoriques du comportement de la bande de matériau soumise à la traction nous montrent que la séparation doit s’effectuer au long d’un plan perpendiculaire à la surface de la bande et incliné par rapport à la direction de l’axe de traction. En pratique, la position et la régularité de surface dépendent aussi bien du métal que de son état mécanique. Les valeurs de l’angle d’inclinaison sont fonction de l’état d’anisotropie de l’écoulement plastique qui à son tour peut être lié directement aux valeurs expérimentales du coefficient d’anisotropie plastique.

Dans ce travail sont présentés les résultats d’une étude sur la rupture des éprouvettes minces d’aluminium et de laiton à 37% de zinc prélevées dans des tôles initialement laminées afin d’éviter des perturbations dues à l’essai de traction lui-même. L’influence de l’anisotropie plastique du métal sur le processus de la rupture est considérée en s’appuyant sur le mécanisme de la rupture ductile.

Abstract

The theoretical consideration of the sheet specimen pulled in tension leads to the conclusion that the failure should occur along a plane perpendicular to the surface of the specimen and inclined to the tensile axis at a certain angle 0, the magnitude of which can be related to the plastic anisotropy and than expressed by the experimentally measured the anisotropy coefficients. In praxis, the position and appearance of a surface depend of both on the type of the metal and its mecanical state.

The aim of the present study is to investigate the failure of the flat specimens cut off aluminium and Cu-37% Zn brass sheets, initially cold-worked to obtain a state in which the effect of the tension-test itself can be neglected. The influence of the plastic anisotropy on the fracture process is considered in the light of the mechanism of ductile fracture.