Étude théorique et numérique des effets combinés du comportement non-newtonien et de la piézoviscosité du lubrifiant sur les performances statiques d’un palier compliant
et
Matériaux & Techniques, 100 1 (2012) 87-100
Publié en ligne : 15 mars 2012
DOI: 10.1051/mattech/2012005